{"id":155,"date":"2008-08-21T23:40:09","date_gmt":"2008-08-21T23:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.daedalum.org\/wp\/?p=155"},"modified":"2008-08-21T23:40:09","modified_gmt":"2008-08-21T23:40:09","slug":"la-prochaine-manche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.daedalum.org\/?p=155","title":{"rendered":"La prochaine Manche"},"content":{"rendered":"<p><center><img src=\"\/images\/photos_actu\/rossy2.jpg\" title=\"\" alt=\"\" \/><\/center> <br \/>\n Petite br\u00e8ve pour signaler qu&rsquo;<a href=\"http:\/\/blog.daedalum.org\/index.php\/2007\/10\/21\/122-les-nouveaux-pionniers-bis\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">Yves Rossy<\/a> &#8211; alias <a href=\"http:\/\/www.fusionman.ch\/prod\/index.html\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">FusionMan<\/a> &#8211; a r\u00e9alis\u00e9 hier un vol probatoire de plus de 35km (<a href=\"http:\/\/maps.google.com\/maps?f=d&#038;saddr=villeneuve&#038;daddr=bex&#038;hl=fr&#038;geocode=&#038;mra=ls&#038;sll=46.250853,7.012457&#038;sspn=0.207257,0.44632&#038;ie=UTF8&#038;ll=46.320852,6.966705&#038;spn=0.827972,1.785278&#038;z=10\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">Bex-Villeneuve-Bex<\/a>) sous sa nouvelle aile en r\u00e9p\u00e9tition de la travers\u00e9e de la Manche qu&rsquo;il compte r\u00e9aliser courant du mois de Septembre, quelques 99 ans apr\u00e8s le vol historique de notre <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Louis_Bl%C3%A9riot\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">Bl\u00e9riot<\/a> national. A priori tout s&rsquo;est pass\u00e9 sans probl\u00e8me, mettant fin \u00e0 quelques soucis de mise au point de compatibilit\u00e9 \u00e9lectromagn\u00e9tique. On notera que l&rsquo;aile de Rossy est toujours mont\u00e9e en quadrimoteur, sachant qu&rsquo;il pr\u00e9voit au final de finir avec deux moteurs plus puissants pour gagner en faciliter de mise en oeuvre et en souplesse.<\/p>\n<p> 35km, c&rsquo;est plus qu&rsquo;il n&rsquo;en faut pour relier Douvres depuis Calais. Plus rien n&#8217;emp\u00eache donc Rossy de tenter sa chance et d&rsquo;inscrire son nom \u00e0 la place qu&rsquo;il m\u00e9rite dans les livres d&rsquo;Histoire. Pour le coup, s&rsquo;il r\u00e9ussit, il mettra moins de 10min pour boucler la travers\u00e9e lorsque notre bon vieux Louis a d\u00fb serrer les fesses pendant 38 minutes dans son avion. Et si \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque c&rsquo;est le Daily Mail qui suivait <a href=\"http:\/\/www.flyandrive.com\/mdla\/histoire_manche.htm\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">l&rsquo;\u00e9quipe des Latham, Bl\u00e9riot et autres Levavasseur,<\/a> c&rsquo;est aujourd&rsquo;hui le <a href=\"http:\/\/natgeo.fr\/\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">National Geographic qui assurera la couverture<\/a> de la tentative un peu folle du Suisse volant. Le vol devrait \u00eatre retransmis en direct. On me souffle aussi qu&rsquo;un livre est en pr\u00e9paration. Stay tuned.<\/p>\n<p> <center><img src=\"\/images\/photos_actu\/manche02.jpg\" title=\"\" alt=\"\" width=300\/><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Petite br\u00e8ve pour signaler qu&rsquo;Yves Rossy &#8211; alias FusionMan &#8211; a r\u00e9alis\u00e9 hier un vol probatoire de plus de 35km (Bex-Villeneuve-Bex) sous sa nouvelle aile en r\u00e9p\u00e9tition de la travers\u00e9e de la Manche qu&rsquo;il compte r\u00e9aliser courant du mois de Septembre, quelques 99 ans apr\u00e8s le vol historique de notre Bl\u00e9riot national. A priori tout &#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.daedalum.org\/?p=155\" class=\"more-link\">Continue reading &lsquo;La prochaine Manche&rsquo; &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.daedalum.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}