{"id":161,"date":"2008-09-24T09:55:29","date_gmt":"2008-09-24T09:55:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.daedalum.org\/wp\/?p=161"},"modified":"2013-02-03T14:35:25","modified_gmt":"2013-02-03T14:35:25","slug":"icare-a-35-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.daedalum.org\/?p=161","title":{"rendered":"Icare a 35 ans"},"content":{"rendered":"

On pensait qu’Icare reposait depuis bien longtemps au fond de la M\u00e9diterrann\u00e9e, apr\u00e8s avoir approch\u00e9 le Soleil de trop pr\u00e8s. Il n’en est rien : Icare a f\u00eat\u00e9 ses 35 ans ce week-end, il va tr\u00e8s bien, vole de mieux en mieux et a priori n’a pas l’intention de s’arr\u00eater en si bon chemin. Et quoi de plus normal que de parler d’Icare sur Daedalum ?<\/p>\n

Pour \u00eatre plus pr\u00e9cis, il est en fait question de la 35e \u00e9dition de la Coupe Icare<\/a>, qui s’est tenue comme tous les ans \u00e0 St Hilaire du Touvet<\/a>, dans le massif de la Chartreuse, \u00e0 deux pas de Grenoble. Grande messe du vol libre en France, la Coupe Icare est surtout connue par son aspect le plus m\u00e9diatique : le concours de d\u00e9guisements. Un vrai carnaval a\u00e9rien, pr\u00e9par\u00e9 pour certains participants des mois \u00e0 l’avance. Il n’y a donc qu’\u00e0 St Hilaire que vous verrez une mante religieuse d\u00e9coller en parapente, un delta transform\u00e9 en fl\u00e8che chasser une pomme-parapente, \u00e0 la Guillaume Tel, un grand biplan gonflable, une \u00e9toile filante filant \u00e0 25km\/h etc. Le cadre est magnifique, en surplomb de la vall\u00e9e, l’ambiance est bonne, la sensation de vol est magnifique, motiv\u00e9 par un esp\u00e8ce de jeu du chat et de la souris avec les courants d’air de l’atmosph\u00e8re. Bref les valeurs du vol libre dans toutes leurs splendeurs.<\/p>\n

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\n Au-del\u00e0 de \u00e7a, c’est aussi un grand salon du Vol Libre, avec ses exposants, son mat\u00e9riel et ses innovations. Et Dieu sait que c’est un milieu innovant. On a souvent l’impression que le vol libre reste de l’amateurisme. Pourtant sur les 105 ans que compte l’aviation, le vol libre en a d\u00e9j\u00e0 presque 45, et c’est aujourd’hui un domaine mature avec son business, ses intervenants majeurs, sa concurrence et surtout un grand potentiel d’am\u00e9liorations. Les mat\u00e9riaux changent – toujours plus l\u00e9gers, toujours plus robustes – , les ailes changent – toujours plus performantes et plus s\u00fbres -, les possibilit\u00e9s s’agrandissent d’ann\u00e9es en ann\u00e9es. On voit ainsi se r\u00e9peter dans le domaine du vol libre ce qu’\u00e0 pu conna\u00eetre l’aviation il y a une cinquantaine d’ann\u00e9es, et \u00e7a fait plaisir \u00e0 voir. M\u00eame un domaine comme le delta est encore hyper-dynamique alors que certains avaient annonc\u00e9s sa mort certaine avec l’apparition du parapente. Aujourd’hui les delta se sont rigidifi\u00e9s, ont gagn\u00e9 quelques surfaces de commandes, des winglets, parfois des car\u00e9nages voire m\u00eame des motorisations portatives, thermique ou \u00e9lectrique. La distinction avec les ULM pendulaires devient de plus en plus subtile.<\/p>\n

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\n Du c\u00f4t\u00e9 du parapente, l\u00e0 aussi les orientations sont des motorisations ultra-l\u00e9g\u00e8res avec un bon avenir pour l’\u00e9lectrique, des nacelles plus confortables et plus s\u00fbres en cas de petits p\u00e9pins, des ailes classiques plus performantes, des ailes de voltige ultra-manoeuvrantes, des ailes courtes pour le speed-riding etc. Les gens dans ce milieu, qui sont plus proches de l’\u00e9tat d’esprit des premiers aviateurs que des grandes industries a\u00e9ronautiques (pourvu que \u00e7a dure) fourmillent d’id\u00e9es. Certaines mourront vite, d’autres casseront la baraque \u00e0 n’en pas douter, et c’est tant mieux. A l’occasion de la coupe, Yves Rossy pr\u00e9sentait son aile volante et aurait du voler en d\u00e9monstration si une pr\u00e9fecture frileuse ne l’en avait pas empech\u00e9. Apr\u00e8s avoir discut\u00e9 avec lui, il \u00e9tait un peu d\u00e9\u00e7u mais pas \u00e9tonn\u00e9, et envisageait sereinement sa tentative de travers\u00e9e de la Manche<\/a> qui devrait avoir lieu en cette fin de semaine voire m\u00eame aujourd’hui si les conditions le permettent. <\/p>\n

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