{"id":88,"date":"2007-08-19T19:18:32","date_gmt":"2007-08-19T19:18:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.daedalum.org\/wp\/?p=88"},"modified":"2007-08-19T19:18:32","modified_gmt":"2007-08-19T19:18:32","slug":"pitts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.daedalum.org\/?p=88","title":{"rendered":"Pitts"},"content":{"rendered":"

Il y a deux ans s’\u00e9teignait Curtis Pitts<\/a>. 60 ans auparavant, ce Monsieur s’\u00e9tait mis en t\u00eate de dessiner un petit avion d’acrobatie, qui ne serait bon qu’\u00e0 faire cela et pas grand chose d’autre, et pour pas cher. De mani\u00e8re \u00e0 maximiser les performances sans \u00eatre obliger d’utiliser des mat\u00e9riaux trop chers, il opta pour la formule du petit-biplan-surmotoris\u00e9. Le biplan avait l’\u00e9norme avantage d’avoir des ailes tr\u00e8s courtes, sur lesquelles il est possible de mettre quatre ailerons et non deux, ce qui voulait dire que le petit bolide allait pouvoir tourner des tonneaux \u00e0 une vitesse ph\u00e9nom\u00e9nale. Inconv\u00e9nient du biplan : la train\u00e9e \u00e9norme des deux ailes et surtout des haubans qui viennent rigidifier l’ensemble.<\/p>\n

\"\"<\/a> <\/center> Pitts<\/a> cr\u00e9a donc juste apr\u00e8s guerre l’avion que l’on d\u00e9crit encore aujourd’hui comme \u00ab\u00a0l’avion de voltige\u00a0\u00bb et auquel se comparent tous les autres. Les grands constructeurs d’avions sont caract\u00e9ris\u00e9s par le fait que leur dessin est toujours inspir\u00e9. Et Pitts fait partie de cette cat\u00e9gorie. Le concept qu’il a imagin\u00e9 il y a 60 ans, s’il a forc\u00e9ment \u00e9volu\u00e9 depuis sur les machines de s\u00e9rie, n’a pas pris une ride. Les formes caract\u00e9ristiques du Pitts Special<\/a> – Little Stinker<\/a> pour les intimes – sont toujours aussi efficaces et reconnaissables. On peut toujours l’acheter<\/a>, soit tout fait, soit en kit, soit simplement les liasses. Et cet avion \u00e0 toujours un succ\u00e8s fou aupr\u00e8s des pilotes, m\u00eame si au sol on ne voit rien devant et qu’il est difficile \u00e0 poser. Et aupr\u00e8s des foules \u00e9galement : Pitts est pass\u00e9 dans le vocabulaire commun et d\u00e9signe tout ces petits biplans multicolores aux trajectoires improbables. <\/p>\n

La France compte encore un certain nombre de Pitts, dont deux sur le plateau de la Fert\u00e9-Alais<\/a>. Un petit monoplace S1S et un biplace S2B, qui a pris l’air hier. <\/p>\n

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